quinta-feira, 10 de dezembro de 2009

Sobre a resposta da Ouvidoria da CPTM

Lembram do post sobre o questionamento à ouvidoria da CPTM sobre a informação do estado das linhas durante crises? Segue a resposta:

"Em relação à sugestão encaminhada para esta Ouvidoria em 8/12, informamos que a CPTM já está adotando todas as medidas referentes a procedimentos para postar no Twitter eventuais alterações no serviço. De qualquer maneira, devido à interdição parcial da Linha 7-Rubi nesta terça-feira, a empresa começou a inserir algumas informações no site.

Nós, da Ouvidoria, nos colocamos à disposição sempre que necessário.

Atenciosamente,
Ouvidoria da
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Rua Boa Vista 175 7º Andar Bloco A
01014 001 São Paulo SP
Tel: 11 3293 4529 / Fax: 11 3293 4832
ouvidoria@cptm.sp.gov.br
www.cptm.sp.gov.br"


Particularmente, só vi 2 problemas:
1. Foi usada a resposta padrão sobre o Twitter, provavelmente mais usuários questionaram a mesma coisa, e fizeram um copy-paste para responder.
2. Foi SOLENEMENTE IGNORADA a sugestão de um site, ou página dentro do site da CPTM, sobre o estado das linhas. Vocês chegaram a ler essa parte, Ouvidoria?


Problemas com muitas mensagens? Acho que a Ouvidoria não teve ter esse tipo de contratempo, cada sugestão ou reclamação deve ser considerada ao responder os usuários. De qualquer maneira, dessa vez não deletaram o histórico de notícias publicadas no site, o que já é alguma coisa...

terça-feira, 8 de dezembro de 2009

Ouvidoria da CPTM - Use você também!

Cópia de meu contato de HOJE (08/12/2009) à ouvidoria da CPTM. Vamos tentar por todos os meios fornecer sugestões à empresa para que ela possa melhorar seus serviços.

"Gostaria, já que o 0800 não é acessível nos momentos de crise da CPTM de solicitar providências quanto ao fornecimento de informações sobre os trens para a sociedade. Vivemos em um mundo com facilidades modernas como sites em tempo real, Twitter e outros meios de informações que são ideais para propagação rápida das condições de funcionamento da CPTM.
Sendo assim, por favor, considerem a utilização desses meios para divulgação de informações sobre a CPTM, pois estamos carentes de um meio direto, oficial e preciso sobre as informações sobre o sistema.
Obrigado pela atenção."


Para maiores informações sobre a ouvidoria da CPTM: http://www.cptm.sp.gov.br/e_ouvidoria/default.asp

"A comunicação direta com o cidadão-usuário é uma preocupação permanente da CPTM.
O atendimento ao usuário é feito por dois canais específicos: O serviço Fale Conosco , e o Serviço de Atendimento ao Usuário pelo telefone 0800 055 0121.
A Ouvidoria é acionada como última instância, quando o cidadão-usuário não se satisfaz com a solução que lhe foi apresentada pelos Canais de Atendimento. Nesse caso, a Ouvidoria encaminha a solicitação do cliente para as áreas responsáveis, acompanhando o andamento e solução apresentada, observando prazo e qualidade do atendimento. O atendimento é feito de segunda a sexta-feira (exceto feriados) das 8h às 17h, pelos seguintes meios:

quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

Nova identidade visual na CPTM - Resolvendo o problema de décadas

Um problema identificado por vários usuários é a desatualização dos sinais, placas e cartazes indicativos da CPTM, assim como uma falta de padronização das marcas e sinais presentes nas estações e trens. Até hoje, existe a dúvida de identificar as linhas por letras ou números, já que em muitas estações, ainda prevalece a sinalização adotada pela CPTM, desde a sua fundação.

Bonitas cores, hein Fernandinho?
Agora, com as novas iniciativas do Governo de São Paulo na estrutura da CPTM, umas das alterações que serão implantadas em breve é a completa reformulação da identidade visual da empresa, com a definição de cores, tipos de letras e layouts das sinalizações presentes. Algumas das alterações já foram implantadas, como no caso dos trens do Expresso Leste, já pintados de vermelho.


Exemplo da nova sinalização da CPTM
Com essa nova identificação, espera-se que problemas como a correta identificação de linhas, estações e sinalizações presentes na CPTM acabem, e que a vida dos usuários habituais ou esporádicos da empresa seja facilitada.

Fonte: ARCOWeb